2024年10月15-24日，國際電信聯(lián)盟電信標準化部門ITU-T最高級別行政會議——世界電信標準化全會（WTSA-24）在印度新德里召開，來自國際電信聯(lián)盟150余個成員國主管部門、相關(guān)國際組織和企業(yè)等3000余名代表參加會議。中國信息通信研究院（簡稱“中國信通院”）牽頭負責了“促進和加強車輛網(wǎng)聯(lián)通信的標準化活動”新決議（以下簡稱“車聯(lián)網(wǎng)新決議”），該決議在WTSA-24獲得通過，這是國際電信聯(lián)盟首個關(guān)于車聯(lián)網(wǎng)這一新興領(lǐng)域的獨立決議，為國際電信聯(lián)盟后續(xù)開展車聯(lián)網(wǎng)標準研制和推廣奠定重要基礎(chǔ)。
2024年6月，在工業(yè)和信息化部指導(dǎo)下，由中國信通院、中國信科集團、華為、中興、中國移動等單位聯(lián)合提出車聯(lián)網(wǎng)新決議，并于同年8月在亞太區(qū)最后一次籌備會上形成共同提案。在本次世界電信標準化全會上，中國代表團代表亞太區(qū)介紹了車聯(lián)網(wǎng)新決議，并積極與歐盟、英國、德國、美國、埃及、沙特阿拉伯、巴西、尼日利亞等地區(qū)和國家代表交流溝通。最終，車聯(lián)網(wǎng)新決議得到了亞太、美洲、阿拉伯、非洲、歐洲和獨聯(lián)體六個區(qū)域的共同支持，率先在全體會議通過。
車聯(lián)網(wǎng)新決議旨在加強全球車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)標準頂層規(guī)劃和標準制定，推動車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)標準全球統(tǒng)一和互聯(lián)互通。新決議責成電信標準化部門主任統(tǒng)籌資源，推動與其他標準組織、行業(yè)論壇等協(xié)作；責成ITU-T相關(guān)研究組加強車輛網(wǎng)聯(lián)通信相關(guān)的編號、命名、業(yè)務(wù)服務(wù)質(zhì)量、功能架構(gòu)、安全、標準路線圖等標準化活動；責成電信標準化部門成員制定車聯(lián)網(wǎng)標準總體規(guī)劃，交流應(yīng)用案例并分享經(jīng)驗，促進車輛網(wǎng)聯(lián)通信生態(tài)系統(tǒng)可持續(xù)發(fā)展。
車聯(lián)網(wǎng)新決議的通過是我國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)長期高質(zhì)量發(fā)展的體現(xiàn)。在政府、產(chǎn)業(yè)各方共同努力下，我國車聯(lián)網(wǎng)經(jīng)過多年發(fā)展已取得積極成效，初步建立了車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系，形成了覆蓋芯片模組、終端、整車、安全、測試驗證等車聯(lián)網(wǎng)完整產(chǎn)業(yè)體系，車聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施在典型區(qū)域?qū)崿F(xiàn)了規(guī)模化部署，我國主導(dǎo)的蜂窩車聯(lián)網(wǎng)無線通信（C-V2X）技術(shù)已成為國際主流標準。
車聯(lián)網(wǎng)新決議的通過為我國車聯(lián)網(wǎng)標準國際制定和推廣應(yīng)用搭建了交流協(xié)作平臺，在工業(yè)和信息化部指導(dǎo)下，中國信通院秉持“國家高端專業(yè)智庫、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展平臺”的發(fā)展定位，將攜手產(chǎn)業(yè)界共同持續(xù)推動車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展，推動車聯(lián)網(wǎng)核心技術(shù)演進及攻關(guān)，制定和完善車聯(lián)網(wǎng)標準體系，構(gòu)建完備的第三方測試驗證服務(wù)能力，推進C-V2X“四跨”先導(dǎo)應(yīng)用實踐等活動，深度協(xié)同汽車、通信、交通等跨行業(yè)融合，推動車聯(lián)網(wǎng)規(guī)�；渴鸷蜕逃�，深化國際標準制定和協(xié)調(diào)，積極輸出中國方案和產(chǎn)業(yè)發(fā)展經(jīng)驗。
