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華為陳幫華:抓住全光網(wǎng)“三進(jìn)三退”新機(jī)遇,共建行業(yè)數(shù)智新未來(lái)

2024年3月15日 20:00  CCTIME飛象網(wǎng)  

飛象網(wǎng)訊 3月15日,在華為中國(guó)合作伙伴大會(huì)2024期間,華為光產(chǎn)品線總裁陳幫華發(fā)表了《抓住全光網(wǎng)“三進(jìn)三退”新機(jī)遇,共建行業(yè)數(shù)智新未來(lái)》主題演講。陳幫華表示,行業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型的加速,正在推動(dòng)光產(chǎn)業(yè)發(fā)生巨大變化。面向“光進(jìn)銅退”、“光進(jìn)電退”、“光進(jìn)人退”帶來(lái)的新機(jī)遇,華為打造光產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先的產(chǎn)品和解決方案,攜手合作伙伴共同開拓全光園區(qū)、全光承載、智能感知帶來(lái)的千億新空間,加速行業(yè)數(shù)智化升級(jí)。

華為光產(chǎn)品線總裁陳幫華

趨勢(shì)一:光進(jìn)銅退,打造綠色、超寬、極簡(jiǎn)的全光園區(qū)

園區(qū)網(wǎng)絡(luò)正在邁向Wi-Fi 7時(shí)代,傳統(tǒng)園區(qū)銅線需要升級(jí)為光纖。光纖具有大帶寬、壽命長(zhǎng)、綠色環(huán)保的特點(diǎn),一次布線30年無(wú)憂,園區(qū)網(wǎng)絡(luò)光進(jìn)銅退勢(shì)不可擋。

面向教育、醫(yī)療、制造等較大型園區(qū),華為推出F5G全光園區(qū)2.0解決方案,實(shí)現(xiàn)帶寬、組網(wǎng)、運(yùn)維三大升級(jí)。帶寬上,基于業(yè)界首創(chuàng)的XGS-PON Pro技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)12.5G/25Gbps的超大帶寬接入;組網(wǎng)上,支持端到端硬切片技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)一網(wǎng)承載多業(yè)務(wù)互不干擾,建網(wǎng)TCO降低30%;運(yùn)維上,基于NCE管理平臺(tái)實(shí)現(xiàn)IP和POL統(tǒng)一納管,一人即可管理一個(gè)園區(qū)網(wǎng)絡(luò)。

面向中小型園區(qū),華為F5G小全光新品帶來(lái)非凡體驗(yàn)、極簡(jiǎn)部署、極簡(jiǎn)運(yùn)維,同時(shí)集成智能攝像機(jī),實(shí)現(xiàn)光視一體化的使用和運(yùn)維。

趨勢(shì)二:光進(jìn)電(SDH)退,F(xiàn)5G全光承載打造堅(jiān)如磐石的生產(chǎn)通信網(wǎng)

能源、交通等行業(yè)關(guān)系國(guó)計(jì)民生,對(duì)行業(yè)通信網(wǎng)的安全性和可靠性有極高的要求。過去數(shù)十年,SDH因其高安全高可靠的特點(diǎn),被行業(yè)通信網(wǎng)廣泛采用。隨著行業(yè)數(shù)智化的發(fā)展,SDH網(wǎng)絡(luò)帶寬已成為瓶頸,行業(yè)需要更大帶寬和同樣安全可靠的新一代生產(chǎn)通信網(wǎng)絡(luò)。

電力、交通等行業(yè)的光進(jìn)電退,是指對(duì)SDH網(wǎng)絡(luò)的升級(jí)改造。2023年12月,ITU-T(國(guó)際電信聯(lián)盟電信標(biāo)準(zhǔn)化部門)正式通過fgOTN(fine grain OTN,細(xì)顆粒光傳送網(wǎng))標(biāo)準(zhǔn),明確將其定義為SDH演進(jìn)的下一代技術(shù)。華為推出業(yè)界首個(gè)支持fgOTN標(biāo)準(zhǔn)的解決方案,為行業(yè)構(gòu)筑堅(jiān)實(shí)可靠的通信網(wǎng)絡(luò)。

該方案具備三大特點(diǎn),第一是安全可靠,基于TDM物理硬隔離及多路徑保護(hù),實(shí)現(xiàn)99.999%可靠性;第二是平滑演進(jìn),現(xiàn)網(wǎng)設(shè)備可平滑升級(jí)支持fgOTN,滿足PCM/PDH/SDH等業(yè)務(wù)承載需求,充分保護(hù)現(xiàn)網(wǎng)投資;第三是靈活高效,業(yè)務(wù)接入可以從2M到100G靈活調(diào)整,線路側(cè)支持100G,支持向單波800G平滑演進(jìn)。

趨勢(shì)三:光進(jìn)人退,多維感知+AI助力智慧生產(chǎn)與運(yùn)營(yíng)

人工智能正在加速進(jìn)入各行各業(yè),交通的數(shù)字智能調(diào)度,機(jī)場(chǎng)、鐵路的周界智能感知等智能遠(yuǎn)程作業(yè)方式,減少大量人工現(xiàn)場(chǎng)工作,讓從業(yè)人員從室外現(xiàn)場(chǎng)“后退”到辦公室,工作更舒適、更高效,實(shí)現(xiàn)光進(jìn)人退。華為將視覺、雷達(dá)、光纖等感知能力融合,結(jié)合先進(jìn)的AI大模型,打造領(lǐng)先的多維感知+AI解決方案,助力生產(chǎn)和運(yùn)營(yíng)。

面向智慧交通場(chǎng)景,華為超微光攝像機(jī)結(jié)合AI能力,構(gòu)建無(wú)光污染高清感知系統(tǒng),助力打造智慧交管系統(tǒng)。華為雷視擬合解決方案通過一站式視頻和雷達(dá)融合生成數(shù)字化全息視角,分米級(jí)精度地刻畫出每個(gè)方向、每輛車的軌跡,支撐交通指揮自動(dòng)化、精細(xì)化處理。

面向周界防護(hù)場(chǎng)景,華為光視聯(lián)動(dòng)解決方案通過光纖震動(dòng)加視頻檢測(cè),可以實(shí)現(xiàn)事件“0”漏報(bào),基于獨(dú)有的AI大模型提升抗干擾能力,相比業(yè)界可以將誤報(bào)次數(shù)降低90%。

華為希望攜手更多合作伙伴,抓住光產(chǎn)業(yè)“三進(jìn)三退”趨勢(shì)帶來(lái)的市場(chǎng)機(jī)遇,共建行業(yè)數(shù)智新未來(lái)。

編 輯:章芳
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