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從M300 RTK到Matrice 400:大疆五年磨一劍,打造行業(yè)級智能飛行平臺

2025年6月11日 16:33  CCTIME飛象網(wǎng)  

2025年6月,全球無人機技術(shù)再度邁入新階段。大疆創(chuàng)新正式發(fā)布新一代行業(yè)級旗艦飛行平臺 DJI Matrice 400,憑借革命性硬件性能、智能化作業(yè)能力與開放生態(tài)架構(gòu),重新定義行業(yè)無人機的應(yīng)用邊界。2020年,M300 RTK 橫空出世,憑借其高可靠性和多負載拓展能力,迅速成為應(yīng)急消防、電力巡檢、測繪救援等領(lǐng)域的“默認機型”。隨著技術(shù)不斷演進,2023年大疆推出升級版 Matrice 350 RTK,進一步鞏固其在行業(yè)應(yīng)用中的主流地位。

而今,歷經(jīng)五年沉淀,Matrice 400 不僅在核心性能指標上實現(xiàn)多項關(guān)鍵突破,更將智能模型運行能力、空地協(xié)同系統(tǒng)以及開放平臺生態(tài)整合推向全新高度,為行業(yè)用戶提供更智能、更高效的無人化作業(yè)平臺,推動行業(yè)無人機從“高性能工具”邁向“平臺化智能協(xié)同”的新時代。

性能全面突破:更遠飛行、更重負載、更強適應(yīng)性

作為新一代的行業(yè)級旗艦飛行平臺,Matrice 400 在飛行性能方面得到顯著提升。整機最大飛行續(xù)航達59分鐘,大幅提升單架次作業(yè)覆蓋范圍與效率,特別適用于長距離電力線路巡檢、大面積大高差地形測繪及全天候應(yīng)急救援等任務(wù)場景。最大負載能力提升至6公斤,最多可同時掛載7個負載運行,為多種類型的場景需求提供更強保障。

安全性方面,Matrice 400 搭載環(huán)掃激光雷達、高精度毫米波雷達及全彩低光魚眼視覺傳感器,能實現(xiàn)“電線級”高精度避障,即使在夜間也能避開橫跨山野的高壓線,還能穿透雨霧感知周圍環(huán)境,全天候保障作業(yè)安全。

在環(huán)境適應(yīng)性方面,Matrice 400 具備IP55級防護能力,可在-20℃至50℃的寬溫區(qū)間穩(wěn)定運行,無懼風雨沙塵、嚴寒酷暑等極端環(huán)境,并支持船上起降、AR 投射、實時仿地等多種特殊功能,為專業(yè)場景作業(yè)提供有力支撐。

智能能力升級:邊飛邊“理解”,實現(xiàn)自主任務(wù)執(zhí)行

Matrice 400 的最大亮點之一在于其全面升級的智能能力,讓飛行平臺具備真正的空中智能作業(yè)能力,能夠在飛行中自主完成“感知-決策-執(zhí)行”的全流程閉環(huán),實現(xiàn)“邊飛邊理解”。

譬如針對行業(yè)痛點,如電力場景中,需獲取主網(wǎng)、配網(wǎng)線路的點云模型,并基于點云模型進行線路樹障分析或用于巡檢航線的規(guī)劃,Matrice 400 可通過搭載L2激光雷達實現(xiàn)輸電與配電線路的仿線飛行進行點云采集并建模;在導地線的巡檢場景中,Matrice 400 可利用頂部機身激光雷達檢測并鎖定目標導地線,并保持機身與導地線的距離,以設(shè)定好的速度側(cè)向飛行,同時連續(xù)拍攝導線照片,輕松實現(xiàn)高效安全的自動化導地線巡視。

同時,Matrice 400 還能通過內(nèi)置智能檢測模型,原生支持通過可見光及熱成像相機檢測并統(tǒng)計車、船等目標,單張照片可檢測多達1000個目標,并自動統(tǒng)計密度與分布,滿足城市及交通管理等場景中,多樣化數(shù)據(jù)感知與分析需求。

此外,Matrice 400 還具備面向更高級智能應(yīng)用的拓展能力。平臺可選搭載最新一代“機載大腦”——妙算 Manifold 3,一款僅重約120±5g的小型計算單元,實現(xiàn)100 TOPS的強大算力,相當于過去地面站才具備的智能計算能力,如今實現(xiàn) “搬上天空”。借助妙算3的高算力支持,開發(fā)者可基于開放、便捷的開發(fā)環(huán)境,快速構(gòu)建面向特定任務(wù)場景的智能模型與自動化作業(yè)流程,為能源巡檢、公共安全等場景實現(xiàn)高性能端側(cè)應(yīng)用。

在智能生態(tài)開放層面,Matrice 400 支持第三方開發(fā)者通過大疆智能算力開放平臺,使用訓練工具與量化轉(zhuǎn)換工具平臺,在本地訓練模型并部署在飛行平臺,還能通過大疆的智能開發(fā)者計劃,提供模型部署驗證流程、能力認證機制與生態(tài)分發(fā)路徑,進一步降低行業(yè)智能化作業(yè)門檻。

從“看得清”,到“看得懂”,再到“自主響應(yīng)”,Matrice 400 能在行業(yè)作業(yè)過程中實現(xiàn)真正的空中智能檢測與數(shù)據(jù)提取,助力提升行業(yè)作業(yè)的效率與精度。

空地協(xié)同作業(yè):打造平臺級飛行系統(tǒng)

在行業(yè)任務(wù)日益復雜的當下,單架無人機獨立作業(yè)早已無法滿足多場景下對效率、協(xié)同和響應(yīng)速度的極致要求。為此,Matrice 400 飛行平臺基于對作業(yè)流程全鏈路的理解與重構(gòu),通過與 DJI 行業(yè)軟件生態(tài)的深度融合,形成“前端高效作業(yè) + 后端智能調(diào)度 + 云端實時協(xié)同”的一體化作業(yè)體系。

在諸如森林防火等場景中,Matrice 400 可搭載禪思 H30 熱成像模塊進行高頻次區(qū)域巡查,精準識別溫度異常點,迅速定位疑似火源。但與傳統(tǒng)“飛手發(fā)現(xiàn)-電話傳遞”的作業(yè)方式不同,Matrice 400 可通過與 DJI Pilot 2 及司空2 平臺的數(shù)據(jù)打通,將熱源畫面與定位信息實時同步至地面團隊及指揮中心,實現(xiàn)真正“零時差”共享。

面對更大規(guī)模的協(xié)同作業(yè)任務(wù),Matrice 400 飛行平臺具備強大的多機協(xié)同與統(tǒng)一調(diào)度能力。通過大疆司空2 任務(wù)管理云平臺的云端建圖、航線規(guī)劃等功能,可以在地圖上標記打點、繪制路線與作業(yè)區(qū)域,實時查看多架無人機的作業(yè)軌跡和畫面直播,通過空地的協(xié)同操作打破信息壁壘。

同時,通過大疆司空2 虛擬駕駛艙進行遠程控制,指揮中心可直接接管 Matrice 400 進行遠程作業(yè),實現(xiàn)“指揮中心遠程調(diào)度+前線無人機作業(yè)+數(shù)據(jù)實時回傳”的作業(yè)閉環(huán),極大降低人員專業(yè)門檻與協(xié)作難度,特別適用于應(yīng)急響應(yīng)、消防搜救、城市安防等需多機協(xié)同的任務(wù)場景。

開放平臺設(shè)計:重塑行業(yè)應(yīng)用邊界

在行業(yè)應(yīng)用日益多元、任務(wù)場景持續(xù)復雜化的背景下,Matrice 400 延續(xù)了大疆開放平臺的設(shè)計理念,提供更高的系統(tǒng)開放性與生態(tài)兼容性,為行業(yè)用戶和生態(tài)伙伴構(gòu)建廣闊的應(yīng)用空間,充分發(fā)揮DJI行業(yè)平臺的協(xié)同潛能。

在負載生態(tài)方面,Matrice 400 全面兼容禪思系列云臺負載,其中全天候多光旗艦負載H30系列集成廣角相機、變焦相機、熱成像相機、激光測距儀和近紅外補光五大模組,具備全天候、多場景的適應(yīng)能力,廣泛適用于電力巡檢、水利監(jiān)測、林區(qū)防火等任務(wù)。

激光雷達負載L2支持高密度三維點云采集,配合大疆智圖軟件進行一站式后處理,獲取高精度點云成果,廣泛應(yīng)用于地形測繪、輸電通道建模、林業(yè)調(diào)查、工程測量等領(lǐng)域;全畫幅傳感器相機負載P1則提供高精度、高效率的一體化的航測解決方案,有效滿足城市建模、地形測繪、地質(zhì)災害調(diào)查等復雜且大范圍的航測任務(wù)需求。

與此同時,Matrice 400 還適配多款配套作業(yè)設(shè)備,包括探照燈禪思 S1、喊話器禪思 V1,以及搭載系留電源設(shè)備,長時間滯空進行空中照明或掛載應(yīng)急通信基站,進一步強化在夜間與極端場景中的作業(yè)能力。

在開放生態(tài)方面,Matrice 400 提供多種類通信接口與開發(fā)工具,滿足行業(yè)客戶與合作伙伴的定制化開發(fā)需求。開發(fā)者可通過Mobile SDK(MSDK)開發(fā)無人機專屬操控應(yīng)用APP,可通過負載軟件開發(fā)包PSDK實現(xiàn)第三方設(shè)備的負載需求,還有上云API可將無人機接入定制化的管理系統(tǒng),實現(xiàn)設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控與任務(wù)自動化作業(yè)。

此外,Matrice 400 可適配D-RTK 3多功能基站,提供厘米級定位能力,確保任務(wù)飛行航跡執(zhí)行的高精度與高一致性,為航測建模、自動巡檢等任務(wù)場景提供精準保障。

通過構(gòu)建統(tǒng)一標準、開放接口與靈活架構(gòu),Matrice 400 不僅實現(xiàn)“飛行平臺”的智能化升級,更正向推動了行業(yè)無人機從“高性能工具”向“平臺化智能協(xié)同系統(tǒng)”轉(zhuǎn)型,成為智能無人生態(tài)系統(tǒng)中的中樞平臺,加速空中作業(yè)能力的規(guī);渴鹋c產(chǎn)業(yè)化落地,助力各行業(yè)在數(shù)字化轉(zhuǎn)型中實現(xiàn)降本增效與創(chuàng)新突破。

引領(lǐng)趨勢:Matrice 400 開啟智能飛行平臺新時代

隨著政策加碼與技術(shù)突破,低空經(jīng)濟正邁入規(guī);l(fā)展新階段。2024年工業(yè)和信息化部、科學技術(shù)部、財政部、中國民用航空局聯(lián)合發(fā)布了《通用航空裝備創(chuàng)新應(yīng)用實施方案(2024-2030年)》,提出到2030年,以高端化、智能化、綠色化為特征的通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展新模式基本建立,同時提出到2030年推動低空經(jīng)濟形成萬億級市場規(guī)模的目標。

Matrice 400 的發(fā)布,不僅是一款旗艦機型的迭代,更標志著無人機進入“平臺化、智能化、協(xié)同化”發(fā)展新時代。憑借先進的飛行平臺、強大的智能算力、高效的軟硬件協(xié)同及開放的平臺生態(tài),Matrice 400 助力更多行業(yè)用戶實現(xiàn)無人化、智能化作業(yè),全面滿足電力巡檢、應(yīng)急響應(yīng)、測繪建模等多元化場景需求,為低空經(jīng)濟注入可持續(xù)發(fā)展的新動力。

編 輯:T01
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