當(dāng)全球航空業(yè)深陷"減排焦慮"，嘉澳環(huán)保用13400噸生物航油出口訂單，向世界宣告中國在可持續(xù)航空燃料（SAF）領(lǐng)域的破局。這船駛向國際市場的綠色航油，不僅承載著航空脫碳的技術(shù)理想，更折射出嘉澳環(huán)保深耕十年的戰(zhàn)略定力——搶占千億減碳市場制高點(diǎn)。
技術(shù)閉環(huán)構(gòu)建競爭壁壘
在SAF產(chǎn)業(yè)面臨原料爭議的困局中，嘉澳環(huán)保選擇了一條差異化路徑：將餐飲廢油轉(zhuǎn)化為航空煤油。其自主研發(fā)的廢棄油脂預(yù)處理技術(shù)，成功解決地溝油成分復(fù)雜、酸值高等產(chǎn)業(yè)化瓶頸，使連云港基地成為國內(nèi)首個實現(xiàn)"地溝油到航油"全鏈條生產(chǎn)的標(biāo)桿項目。相較于糧食基生物燃料，該技術(shù)路徑的碳減排量高，且徹底規(guī)避"與人爭糧"的風(fēng)險。更關(guān)鍵的是，公司構(gòu)建了"原料收集-加工-銷售"閉環(huán)體系：依托長三角餐飲廢油資源密集優(yōu)勢建立原料網(wǎng)絡(luò)，通過工藝創(chuàng)新將減排值提升至國際先進(jìn)水平，再借力政策東風(fēng)打通銷售通道。這種"原料+技術(shù)"雙壁壘模式，使連云港基地在滿產(chǎn)后37.24萬噸產(chǎn)能具備顯著成本優(yōu)勢。
政策共振激活市場動能
國家綠色戰(zhàn)略與區(qū)域試點(diǎn)形成疊加效應(yīng)。2024年成為SAF政策爆發(fā)年：5月國務(wù)院《節(jié)能降碳行動方案》首次明確推廣SAF；10月發(fā)改委提出"發(fā)展生物航煤"；同年啟動的SAF試點(diǎn)項目，計劃在長三角、京津冀機(jī)場推動生物航煤常態(tài)化加注。對地處長三角核心區(qū)的嘉澳而言，這些政策猶如量身定制——周邊300公里半徑內(nèi)聚集著上海浦東、杭州蕭山等國際樞紐，區(qū)位優(yōu)勢使產(chǎn)品可直供試點(diǎn)機(jī)場。而歐盟2030年強(qiáng)制6%摻混比例的法規(guī)落地，則催生年千億美元量級的增量市場。嘉澳憑借國內(nèi)首張出口許可證及ISCC/DDC歐盟認(rèn)證，率先獲得進(jìn)入歐洲市場的通行證。而國內(nèi)商務(wù)部創(chuàng)新的"白名單"機(jī)制，更通過產(chǎn)能核驗確保技術(shù)領(lǐng)先企業(yè)享受出口紅利。
資本合作重構(gòu)產(chǎn)業(yè)格局
國際巨頭的深度綁定加速全球化破局。2023年BP的戰(zhàn)略入股具有三重意義：資金端注入擴(kuò)張動能，技術(shù)端提供認(rèn)證支持，渠道端開放全球供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)。BP在航空燃料領(lǐng)域覆蓋全球多國的分銷體系，使嘉澳產(chǎn)品可快速對接國際重要樞紐中心。據(jù)國際航協(xié)數(shù)據(jù)，若全球SAF滲透率達(dá)10%，市場規(guī)模將超千億美元。隨著航空碳稅機(jī)制在多國落地，綠色航油正從環(huán)保選項變?yōu)楹剿緞傂�。嘉澳�?3400噸首單出口僅是序章，未來通過連云港出口試驗區(qū)，其產(chǎn)能將可輻射多個供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)。
嘉澳環(huán)保的SAF戰(zhàn)略本質(zhì)是政策紅利與技術(shù)創(chuàng)新的精準(zhǔn)套利。當(dāng)同行還在實驗室攻關(guān)適航認(rèn)證時，其已完成技術(shù)產(chǎn)業(yè)化、政策適配、國際認(rèn)證的三級跳。在航空減排的黃金賽道上，這家把"地溝油"煉成航油的企業(yè)，正改寫中國在全球碳定價體系中的角色。
