填補(bǔ)空白！全球首個(gè)電動(dòng)摩托車3H高原認(rèn)證籌備工作啟動(dòng) 綠源完成行業(yè)首個(gè)高原極寒測(cè)試

2月6日，全球首個(gè)電動(dòng)摩托車3H高原認(rèn)證籌備工作在青海西寧正式啟動(dòng)。該項(xiàng)目旨在利用青藏高原惡劣氣候構(gòu)建針對(duì)高海拔極端環(huán)境的電動(dòng)摩托車質(zhì)量認(rèn)證體系，標(biāo)志著我國(guó)電動(dòng)摩托車在高海拔、強(qiáng)紫外線、極寒等復(fù)雜工況下的技術(shù)驗(yàn)證與標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)領(lǐng)域邁出關(guān)鍵一步。

本次認(rèn)證籌備工作在青海省市場(chǎng)監(jiān)督管理局的指導(dǎo)下，由新華社中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息社、上海機(jī)動(dòng)車檢測(cè)認(rèn)證技術(shù)研究中心有限公司聯(lián)合主辦，綠源集團(tuán)承辦。青海省市場(chǎng)監(jiān)督管理局、青海省產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)檢驗(yàn)院、青海省質(zhì)量與標(biāo)準(zhǔn)研究院、中國(guó)消費(fèi)品質(zhì)量安全促進(jìn)會(huì)、新華社以及綠源集團(tuán)等單位多位代表共同見(jiàn)證了這一行業(yè)里程碑事件。

同期，在氣溫低至近-15℃，海拔約3500米的青海湖地區(qū)，綠源電動(dòng)車發(fā)起并完成行業(yè)首次高原極寒綜合測(cè)試。測(cè)試通過(guò)新華社旗下新華財(cái)經(jīng)視頻號(hào)、抖音號(hào)及綠源品牌矩陣等多個(gè)賬號(hào)進(jìn)行全程直播，實(shí)時(shí)呈現(xiàn)了車輛在高原極端環(huán)境下的全方位性能表現(xiàn)，驗(yàn)證了其可靠性與技術(shù)成熟度。

政企媒聯(lián)動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證：全球電動(dòng)摩托車3H高原認(rèn)證籌備工作啟動(dòng)

“3H高原認(rèn)證”以青藏高原“世界第三極”的極端環(huán)境為基準(zhǔn)，構(gòu)建了一套覆蓋2000米、3000米、4000米海拔梯度，融合強(qiáng)紫外線、極寒、低氣壓、低空氣密度、干旱等多項(xiàng)核心參數(shù)的全球唯一性質(zhì)量認(rèn)證體系。該認(rèn)證不僅是對(duì)電動(dòng)摩托車在極端條件下性能與安全性的嚴(yán)苛考驗(yàn)，也為行業(yè)技術(shù)向“全天候”“全地域”“可靠性”提供了標(biāo)準(zhǔn)支撐，有助于提升“中國(guó)制造”在全球復(fù)雜環(huán)境下的技術(shù)話語(yǔ)權(quán)與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

青海省市場(chǎng)監(jiān)督管理局代表表示：“質(zhì)量是人類生產(chǎn)生活的重要保障，更是中國(guó)式現(xiàn)代化的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。開(kāi)展電動(dòng)摩托車3H高原認(rèn)證，標(biāo)志著我國(guó)在極端環(huán)境質(zhì)量治理領(lǐng)域又邁出關(guān)鍵一步�！鄙虾Ｆ麢z摩托車所代表指出，該認(rèn)證填補(bǔ)了全球極端環(huán)境質(zhì)量認(rèn)證領(lǐng)域的空白。不僅是對(duì)國(guó)內(nèi)特殊地理需求的響應(yīng)，更是將環(huán)境挑戰(zhàn)轉(zhuǎn)化為技術(shù)優(yōu)勢(shì)、從跟隨標(biāo)準(zhǔn)到參與乃至引領(lǐng)全球標(biāo)準(zhǔn)的歷史性機(jī)遇。原質(zhì)檢總局執(zhí)法司嚴(yán)司長(zhǎng)強(qiáng)調(diào)，3H高原認(rèn)證是推進(jìn)國(guó)家質(zhì)量基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要?jiǎng)?chuàng)新，更是推動(dòng)電動(dòng)摩托車行業(yè)質(zhì)量安全管理體系升級(jí)的契機(jī)。希望以此為抓手，筑牢產(chǎn)品安全底線，共同構(gòu)建行業(yè)發(fā)展質(zhì)量的新高地。新華社代表指出，“3H高原認(rèn)證”的引入，樹(shù)立了一個(gè)高于常規(guī)、嚴(yán)于平原的“品質(zhì)標(biāo)桿”。這不僅是對(duì)企業(yè)核心技術(shù)能力的嚴(yán)峻考驗(yàn)，更是對(duì)消費(fèi)者權(quán)益的莊嚴(yán)宣告。

行業(yè)首個(gè)高原極寒測(cè)試：全路況戰(zhàn)神S70 Pro引領(lǐng)冬測(cè)標(biāo)桿

青藏高原是“世界屋脊”“生命禁區(qū)”，綠源旗下S70 Pro等車型完成了極寒充電、巔峰加速、冰面防側(cè)滑、載重爬坡、全路況穿越、續(xù)航測(cè)試等六項(xiàng)嚴(yán)苛測(cè)試。

在抗極寒充電測(cè)試中，在戶外近-15℃條件下充電12小時(shí)的S70 Pro耐低溫電池版成功完成充電100%，平穩(wěn)啟動(dòng)，動(dòng)力輸出正常，其電池養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)有效保障了極端低溫下的電池活性與充電安全。巔峰加速挑戰(zhàn)中，S70 Pro GT版在低溫高原環(huán)境下50米加速僅需7.03秒，極速達(dá)74km/h，液冷電機(jī)與固態(tài)電氣系統(tǒng)協(xié)同保障了持續(xù)強(qiáng)勁動(dòng)力輸出。

TCS冰面防側(cè)滑挑戰(zhàn)中，車輛在冰面實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)加速與穩(wěn)定繞彎，牽引力控制系統(tǒng)毫秒級(jí)介入，精準(zhǔn)分配動(dòng)力。載重上坡挑戰(zhàn)中，搭載液冷智慧動(dòng)力系統(tǒng)的車輛可智能識(shí)別坡度并調(diào)整輸出，車輛半坡起步，在15度坡載兩人及大米（共計(jì)600斤）的情況下，成功完成爬坡挑戰(zhàn)。最終，搭載72V23Ah耐低溫電池的測(cè)試車輛以勻速35km/h，一次充電續(xù)航93km，連續(xù)穿越草地、礫石、涉水、沙漠、雪地等混合的復(fù)雜極端路況，全面驗(yàn)證了其應(yīng)對(duì)全場(chǎng)景、全路況出行的可靠實(shí)力。

堅(jiān)持技術(shù)長(zhǎng)期主義：以科技原創(chuàng)引領(lǐng)行業(yè)變革

綠源此次極端環(huán)境測(cè)試，源于其近三十年持續(xù)聚焦核心技術(shù)研發(fā)的長(zhǎng)期堅(jiān)持，基于對(duì)用戶多元出行場(chǎng)景的深刻洞察，綠源依托自主研發(fā)的液冷智慧動(dòng)力系統(tǒng)、電池養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)、智慧交互系統(tǒng)、固態(tài)電氣系統(tǒng)、安全駕駛系統(tǒng)等五大核心技術(shù)體系，為行業(yè)樹(shù)立了技術(shù)新標(biāo)桿。

綠源品牌高級(jí)總監(jiān)樊恩奇表示，綠源將以開(kāi)展3H高原認(rèn)證為契機(jī)，聯(lián)合上下游供應(yīng)鏈共建技術(shù)聯(lián)盟，推動(dòng)供應(yīng)鏈標(biāo)準(zhǔn)化升級(jí)，通過(guò)協(xié)同創(chuàng)新，助力中國(guó)電動(dòng)摩托車在全球極端環(huán)境中占據(jù)技術(shù)制高點(diǎn)，引領(lǐng)行業(yè)邁向新的發(fā)展階段。

綠源通過(guò)持續(xù)研發(fā)與嚴(yán)苛環(huán)境驗(yàn)證，展現(xiàn)了其產(chǎn)品應(yīng)對(duì)全天候、全場(chǎng)景、全路況的可靠實(shí)力。這背后是綠源堅(jiān)持長(zhǎng)期主義，深耕核心技術(shù)的成果。中國(guó)電動(dòng)車行業(yè)正憑借扎實(shí)的科技創(chuàng)新，不斷突破環(huán)境限制，推動(dòng)“中國(guó)智造”以更適應(yīng)全球多元市場(chǎng)的可靠品質(zhì)，贏得廣泛認(rèn)可。