墨跡天氣亮相2026航空運(yùn)控研討會(huì) 以智慧氣象護(hù)航航空安全高效發(fā)展

2026年4月15日-17日，2026航空運(yùn)控與智慧運(yùn)行國(guó)際研討會(huì)暨第十二屆航空新技術(shù)發(fā)展專題會(huì)在廣州盛大啟幕。作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的氣象服務(wù)企業(yè)，墨跡天氣攜全新升級(jí)的AeroMetis航空氣象SaaS服務(wù)重磅參展，展示其在航空領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新與實(shí)踐成果，為航空業(yè)破解天氣痛點(diǎn)、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展提供“氣象+AI”的全新解決方案。

當(dāng)前，中國(guó)民航業(yè)正迎來(lái)新一輪增長(zhǎng)黃金期。數(shù)據(jù)顯示，2025年全國(guó)民航旅客運(yùn)輸量已達(dá)7.7億人次，2026年有望首次突破8億人次大關(guān)，截至2025年底我國(guó)航空總?cè)丝诔?億，成為全球第一航空人口大國(guó)，航空出行已從高端消費(fèi)逐步走向大眾日常，成為國(guó)民出行的核心選擇之一�？湛皖A(yù)測(cè)，未來(lái)20年中國(guó)航空客運(yùn)量年均增長(zhǎng)率將達(dá)5.3%，遠(yuǎn)超全球3.6%的平均增速，行業(yè)長(zhǎng)期增長(zhǎng)確定性極強(qiáng)。

在行業(yè)高速發(fā)展的背后，天氣因素始終是制約航空安全與效率的核心痛點(diǎn)。據(jù) FAA 數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，70%以上的航班系統(tǒng)延誤由天氣原因?qū)е拢?025年我國(guó)雷雨天氣造成的航班不正常事件占比已攀升至 42%，直接經(jīng)濟(jì)損失超300億元。雷暴、低能見(jiàn)度、風(fēng)切變、極端高溫等天氣現(xiàn)象，不僅嚴(yán)重威脅飛行安全，更直接影響航班準(zhǔn)點(diǎn)率、推高運(yùn)營(yíng)成本，成為航空業(yè)最關(guān)注的核心問(wèn)題之一。如何通過(guò)精準(zhǔn)氣象服務(wù)，將天氣不確定性轉(zhuǎn)化為可控成本，成為行業(yè)破局的關(guān)鍵。

此次參展的AeroMetis航空氣象SaaS服務(wù)，正是墨跡天氣針對(duì)航空業(yè)痛點(diǎn)打造的核心解決方案。該服務(wù)以氣象驅(qū)動(dòng)飛行決策為核心，融合多源氣象數(shù)據(jù)與AI技術(shù)，可提供分鐘級(jí)、公里級(jí)的精準(zhǔn)預(yù)報(bào)與中長(zhǎng)期預(yù)報(bào)，覆蓋機(jī)場(chǎng)、航路、高空全場(chǎng)景天氣監(jiān)測(cè)，助力航司保障飛行安全、優(yōu)化航班運(yùn)行、提升效率、降低風(fēng)險(xiǎn)與成本，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排與可持續(xù)發(fā)展。

相較于傳統(tǒng)航空氣象服務(wù)“只預(yù)警、不決策”的模式，AeroMetis實(shí)現(xiàn)了核心突破：從“被動(dòng)預(yù)警”升級(jí)為“決策輔助建議”。平臺(tái)依托多源數(shù)據(jù)融合、全球機(jī)場(chǎng)預(yù)報(bào)精修、AI模型智能訂正等核心技術(shù)，不僅能提供航班放行、臺(tái)風(fēng)預(yù)報(bào)、航路優(yōu)化、高高原雷雨預(yù)報(bào)等專業(yè)服務(wù)，更能根據(jù)機(jī)場(chǎng)運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)建智能風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控面板，輸出比如“延遲1小時(shí)起飛”“側(cè)風(fēng)超標(biāo)，警惕返航備降”等可執(zhí)行決策建議，讓航司運(yùn)控實(shí)現(xiàn)“看得清、判斷準(zhǔn)、決策快”。

在產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)上，AeroMetis打造了四大核心能力：精準(zhǔn)預(yù)警，通過(guò)多源數(shù)據(jù)+AI預(yù)報(bào)規(guī)避惡劣天氣；智能優(yōu)化，動(dòng)態(tài)優(yōu)化航線減少繞飛、延誤，降低油耗；AI決策，提供智能預(yù)警與調(diào)度建議提升運(yùn)行效率；云端架構(gòu)，模塊化設(shè)計(jì)支持多端接入，實(shí)時(shí)獲取數(shù)據(jù)。目前，該服務(wù)已成功服務(wù)春秋航空、四川航空、西藏航空等多家國(guó)內(nèi)航司：針對(duì)西藏高原機(jī)場(chǎng)46%的天氣相關(guān)返航備降率，為西藏航空定制的分鐘級(jí)雷雨預(yù)測(cè)方案，助力其返航備降率降至0.36%的最低水平；為四川航空提供的72小時(shí)滾動(dòng)降水風(fēng)險(xiǎn)調(diào)整建議，保障航班安全運(yùn)行，減少運(yùn)營(yíng)中斷、降低旅客投訴與經(jīng)濟(jì)損失。

作為深耕氣象領(lǐng)域多年的企業(yè)，墨跡天氣以“成為全球領(lǐng)先的氣象服務(wù)企業(yè)”為愿景，以“開(kāi)啟世界新氣象”為使命，憑借專業(yè)技術(shù)與龐大的氣象數(shù)據(jù)，已經(jīng)服務(wù)航空、軌道交通等20余行業(yè)超200家知名企業(yè)，并持續(xù)深化氣象能力與各行業(yè)場(chǎng)景的深度融合。

在本次航空展現(xiàn)場(chǎng)，墨跡天氣相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，民航業(yè)對(duì)氣象精準(zhǔn)度、時(shí)效性、決策價(jià)值的要求極高，也是墨跡天氣重點(diǎn)投入的領(lǐng)域。未來(lái)，公司將持續(xù)迭代升級(jí)AeroMetis航空氣象SaaS服務(wù)，進(jìn)一步深化AI技術(shù)與數(shù)值預(yù)報(bào)的融合應(yīng)用，不斷提升預(yù)警精度、覆蓋范圍與決策輔助能力，為航空公司提供更精準(zhǔn)、更智能、更高效的全流程氣象支撐，護(hù)航每一次航班安全起降，助力中國(guó)民航業(yè)在高質(zhì)量發(fā)展的道路上飛得更穩(wěn)、更遠(yuǎn)。