近日，中國移動江蘇公司南通分公司（以下簡稱“南通移動”）成功將漏纜技術創(chuàng)新應用于船舶通信領域，在海門招商重工試點項目中解決了封閉船艙網(wǎng)絡覆蓋痛點，為船舶行業(yè)提供了低成本、高效率的通信解決方案，助力航運業(yè)數(shù)字化轉型邁入新階段�！�
船舶生產(chǎn)周期通常長達6至12個月，封閉船艙內(nèi)金屬結構密集，傳統(tǒng)通信方案普遍面臨信號阻隔嚴重、施工流程繁瑣、投入成本高昂等難題，不僅影響船體內(nèi)部通信暢通，更對安全生產(chǎn)管控構成挑戰(zhàn)，這成為制約造船企業(yè)高效運營的共性問題。為破解這一難題，南通移動創(chuàng)新推出漏纜技術應用方案，該方案將特制漏纜沿船艙內(nèi)壁鋪設，實現(xiàn)信號均勻釋放，從根源上攻克了傳統(tǒng)方案的三大核心痛點。
與傳統(tǒng)技術相比，該方案優(yōu)勢尤為突出：成本控制方面，整體投資較傳統(tǒng)方案節(jié)約13%，大幅降低了造船企業(yè)的通信建設成本；施工效率上，工期縮短近50%，減少了對船舶生產(chǎn)進度的影響，為項目快速交付提供了有力保障；從維護層面，通過精簡無源器件及天線數(shù)量，有效降低了后期維護故障點，顯著提升了通信系統(tǒng)的穩(wěn)定性與可靠性�，F(xiàn)場實測數(shù)據(jù)顯示，封閉船艙內(nèi)部網(wǎng)絡覆蓋強度達-57dBm，平均下載速率55Mbps、上傳速率13Mbps，信號覆蓋均勻穩(wěn)定，完全滿足船舶生產(chǎn)與運營中的通信需求�！�
此次技術創(chuàng)新的成功落地，為船舶通信領域提供了新的解決方案。未來，南通移動將持續(xù)推進該方案在更多船型的推廣應用，以規(guī)模化效應推動整個船舶行業(yè)網(wǎng)絡升級，為航運業(yè)數(shù)字化、智能化轉型注入新動能。